5504403
hot street - dirt track
Renault F4R.830 Clio III (VVT in, 197hp)
I-4cyl 2.0L 16v DOHC (RPRH/RPRH)
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Einlass
Auslass
Nockenwellen Daten:
Ventilspiel Kurve
: hydro
hydro
Öffnung @ 0.1mm
: 278°
269°
Öffnung @ 1.0mm
: 242°
234°
Ventilhub
: 11.55mm
10.80mm
Nockenhub
: 5.85mm
5.45mm
Spreizung
: 140°
110°
Öffnungswinkel 1.0mm
: -19° / 81°
47° / 7°
Ventilhub @ OT
: 0.05mm
1.75mm
Einbau Zubehör:
NW Räder :
:
:
Folger
: O.E.M.
: O.E.M.
Ventilspiel
: O.E.M.
: O.E.M.
Ventil
: O.E.M.
: O.E.M.
Ventilkeile
: O.E.M.
: O.E.M.
Federteller
: O.E.M.
: O.E.M.
Untere Scheibe
: O.E.M.
: O.E.M.
Aussenfeder
: O.E.M.
: O.E.M.
Innenfeder
Einbaukraft / Länge
: 29kg @ 34.5mm
: 31kg @ 34.0mm
max. Kraft / Hub
: 69kg @ 11.5mm
: 69kg @ 11.0mm
BEMERKUNGEN :
BEMERKUNGEN :
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- Nockenwellen für Verwendung mit VANOS auf Einlass (wie original)
- Einstellbares Positionsgeber [ref. 93-55001] auf Einlass NW mitgeliefert
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Das VVT System von der Einlass Nockenwelle ändert die Einstellung (und damit der Hub in OT):
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1e Einlass Ventil: 140° (ungeschaltet) // 97° (geschaltet)
-
2e Einlass Ventil: 144° (ungeschaltet) // 101° (geschaltet)
-
1e Auslass Ventil: 110° (keine VVT)
-
2e Auslass Ventil: 106° (keine VVT)
Die Steuerzeiten sind identisch wie original.
Bitte Distanz zwischen Ventil und Kolben überprüfen bei geschaltetes VVT System.
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NUR für professionelles Strassentuning oder Cross mit Vergaser oder programmierbares Motormanagement