BEMERKUNGEN :
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Nockenwellen für Megane III turbo 250PS.
Diese Motoren haben ein VANOS Verstellung auf Einlass (wie original)!
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NUR für professionelles Strassentuning oder Cross mit Vergaser oder programmierbares Motormanagement
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für BIG TURBO Umbau (std nach big turbo)
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Distanz zwischen Ventile und Kolben soll mindenstens 1mm betragen bei geschaltete VVT. Falschen Einbau bringt schwere Schaden!
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neu programmieren, justieren des Arbeitsbereichs oder entfernen des VVT Systems soll beraten werden für Einbau von Nockenwellen mit längere Öffnungswinkel
für Rennsportmotoren, blokkieren oder änderen vom Bereich vom VANOS System könnte interessant sein
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Das VVT System von der Einlass Nockenwelle ändert die Einstellung (und damit der Hub in OT):
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1e Einlass Ventil: 120° (ungeschaltet)
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2e Einlass Ventil: 124° (ungeschaltet)
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1e Auslass Ventil: 118° (keine VVT)
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2e Auslass Ventil: 114° (keine VVT)