EN CAS D'UTILISATION DES RESSORTS D'ORIGINE, il faut impérativement verifier la longeur de blockage des ressorts individuels.
Dans la plupart des moteurs, ces AAC se montent aveç les ressorts d'origine. Pourtant, il y a des dispersions concernant la longeur de blockage des spires jusqu' à 1mm pour les ressorts individuels. Par conséquance, la longeur de la levée maximale pourrait être critique dans certains moteurs. En plus, il y a des evolutions au niveau de l'assemblage et les pièces montées.