2700954
tarmac rally - race
Hyundai 160hp / 230Nm
V-6cyl 2.5L 24v DOHC (DTH/DTH)
Einlass
Auslass
Nockenwellen Daten:
Ventilspiel Kurve
: 0.25mm
0.25mm
Öffnung @ 0.1mm
: 277°
269°
Öffnung @ 1.0mm
: 243°
236°
Ventilhub
: 12.00mm
11.50mm
Nockenhub
:
Spreizung
: 106°
106°
Öffnungswinkel 1.0mm
: 16° / 47°
44° / 12°
Ventilhub @ OT
: 3.20mm
2.65mm
Einbau Zubehör:
NW Räder :
:
:
Folger
: View CC017
: View CC017
Ventilspiel
: View TS101
: View TS101
Ventil
: O.E.M.
: O.E.M.
Ventilkeile
: O.E.M.
: O.E.M.
Federteller
: O.E.M.
: O.E.M.
Untere Scheibe
: O.E.M.
: O.E.M.
Aussenfeder
: View PAC-E99862
: View PAC-E99862
Innenfeder
Einbaukraft / Länge
: 31kg @ 34.5mm
: 33kg @ 34.0mm
max. Kraft / Hub
: 85kg @ 12.5mm
: 85kg @ 12.0mm
BEMERKUNGEN :
BEMERKUNGEN :
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- das Ventilspiel soll eingestellt werden mit mechanischen Einstellplättchen
-
bitte Freigang zwischen Einstelplatte und Ventilkeile prüfen !
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NUR FÜR RENNSPORT GEEIGNET. Folgendes soll IMMER kontrolliert werden:
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die Nockenwellen sollen frei drehen können in den Zylinderkopf, sonst soll der Zylinderkopf bearbeitet werden
-
Abstand zwischen Ventildichtung und Federteller bei maximaler Hub soll mindestens 0.6mm sein
-
minimaler Freigang der Ventilfeder soll 1.0mm sein
-
Abstand zwischen Ventil und Kolben soll mindestens 1.0mm (ideal 1.5mm) sein. Kontrolle 5-15° vor OT auf Auslass, und nach OT auf Einlass
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NUR für Rennsportmotoren mit Vergaser oder frei programmierbares Motormanagement (Drosselposition Messung)